关于普拉多 汽车之家的讨论正在各大平台持续发酵,我们精心筛选了最新资讯,希望能为您带来实质性的帮助。
除了SUV之外,越野车绝对算得上是很多男人们心目当中的梦想,霸气的外观,经常给人一种眼前一亮的感觉。而提起来越野车,普拉多一定是榜上有名的了,经典的外观,已经沿袭了很多年,2020年,全新款的普拉多重振旗鼓,重新出发,以超长的车身,和让人感觉到惊艳的外观,总能给你不一样的惊喜。这一次,普拉多做了全新的升级,将带给你与众不同的质感。
2020款的普拉多,从车头就能看出来满分的硬朗感觉,这也是普拉多独特的地方,这赋予了这款车超高的辨识度,只要看见车头,不必多说就知道它一定是普拉多。大量粗狂线条的加持,也让它更加具有类似于男人的野性味道,如果你也是个对越野车有迷之热爱的人,那这款新车的造型将在分分钟就会被你接受。
更关键的是,这款新车还加入了新型的LED光源,在夜晚的时候,它将会化身成为一个会说话的展示,为你照亮更多前行的道路。在车头的下方,它还拥有大量不规则形状的线条,几何气质更为凸显,与车头也形成了相互呼应的感觉,完美的立体效果,将会在分秒之中被你领略。
在车身的侧面,这款车子也到处都是宝藏和惊喜。车身侧面的腰线,并没有像是以往一样,到处都是百分百硬朗的感觉,反而这一次是加入了一些柔和的线条进行中和,这样的做工,更加让你感觉到来自于心底的感动。虽然相比于之前的车款来说,这款车子缺少了一些阳刚之气,但这样反而会让车子更具有亲和力。
另外,因为后车窗的开口面积增大了,所以整个车子的视野也会变得更为开阔,还有一个很让人惊喜的人性化设计,那就是车厢下方全部增加了上车的踏板,而且这个踏板还是可以自动进行伸缩的,上下车相当简洁方便。来到车身的尾部,通常我们都会和老版的汽车进行比较,不得不说,新车其实是在老版本上的延续,竖方式的尾灯,以及悬挂方式的备胎,让它有了一丝来自于越野才有的硬朗和霸气。
像这种重量级的汽车,一般情况下人们都会很关系这款车子的尺寸,据了解,新车长宽高分别是5012×1886×1893毫米,轴距则是达到了2790毫米,车身空间还是完全令人满意的。
在内饰方面,这款车子保留了老车的简洁设计感,同时更加注重对于实用性的把握,在显示屏的下方,配备了大量整齐的按键,就算是盲操,也完全毫无压力,操作起来相当简单方便。为了凸显出十足的奢侈感觉,新车还专门加入了浅棕色的实木线条,和大量的真皮进行包裹,这就明显提升了豪华质感。另外,这款车子的座椅也是选用的双色拼接进行打造的,在造型上,这种配色更加能够获得年轻人的喜欢和青睐。普拉多这次终于把握住了年轻人的眼球,相信新款的普拉多,将吸引大量青年主力军。
在动力方面,这款车子则使用的是3.5升v6发动机,而其发动机的数据也是相当亮眼了,分别是289马力和369马力。因为这款车子的发动机选用的是双喷射的技术,所以在爆发力方面,完全不必担心,再加上四驱的加入,稳固和强大的爆发,将让人感觉到十足的满意和惊喜。如果你也是一个对于越野车有着十足热情的年轻人,那新款普拉多,将会成为你2020年最适合的新选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
每月仅需1666元,丰田霸道3.5L车型用车成本分析
有这么一款车,无论在什么汽车圈里都能混的很有牌面!它没有时尚的外观,没有快速的身形,没有豪华的内饰,也没有高高的配置,但是它有一颗只为越野而生心,在越野车界里它从出生到现在都有着超高的地位,几乎没有人不知道它的存在。它简洁干练,非承载式车身和专业级的越野底盘调教,让它拥有着非凡的越野能力。他就是丰田普拉多!
从外观上来看,新款丰田普拉多在前脸采用了分体式进气格栅设计,上方金属镀铬饰条将两侧灯组相连接。车身尺寸方面,新款丰田普拉多与老款车型保持一致,其长宽高分别为4840/1885/1890mm,轴距为2790mm。
内饰方面,新车任然与老款车型保持一致,内饰与其它硬派越野车型相比,显得较为豪华,中控采用了大量软质材料,看上去很有质感,在很大程度上提升了车内的档次感。车上的多功能方向盘通过镀铬的修饰也显得比较时尚。
侧面的设计依旧简洁凌厉,特别是轮眉处的凸起部分让整车看起来很具有运动范,腰线不是很明显,尾部设计中规中矩,和旧款保持一致,尾灯采用了分体方形的样式,给人一种厚重感,备胎依旧挂在后备箱门上,看起来非常霸气。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
“车到山前必有路,有路就有丰田车”,这句经典的广告语相信很多读者一定都比较熟悉,也让很多消费者记住了丰田这个汽车品牌。丰田在众多消费者心中的印象是技术稳定,皮实耐用,油耗省且保值率高,而说到保值率就不得不提丰田旗下的一款硬派越野车——丰田普拉多。
丰田普拉多又被很多人称为丰田霸道,主要是因为它有着硬派的外观以及强悍的越野能力,而且质量可靠,可以说是难得的“理财产品”,那么像?普拉多这样起步价在50万左右的硬派SUV,一年的用车成本是多少呢?下面咱就聊聊这个问题。
目前一汽丰田普拉多3.5L的车型已经停产了,现在想买普拉多除了市场上比较多的二手车之外,还可以考虑买平行进口的版本,如果你对动力有需求,可以考虑普拉多4000版本,今天咱们就聊聊一汽丰田3.5L车型也就是国产普拉多一年的用车成本大概是多少钱,大家可以做个参考。
一般来说,一辆车一年的用车成本无外乎就4部分构成,这4部分分别是车辆油费,车辆保险,车辆保养以及车辆的其它费用。
先看3.5L普拉多的油费,咱们假设一年行驶一万公里,工信部给出的百公里综合油耗是11L,大家都知道实际用车咱们很少有车主会开除出官方给出的油耗数据,笔者通过车主口碑了解到,油耗大部分都是12到15L左右,咱们按照12L/100KM计算,普拉多要加95号油,一公里就是7毛左右,一年就是7000的油费。
第二部分就是车辆的保险,有车一族的读者都知道,车辆保险和自己的驾驶技术以及购买的车险项目有关,驾驶技术好连续几年不出险,车险折扣就高,而购买车险的项目我这里按照交强险,三者险100万,车内人员险,车损险,不计免赔进行计算,费用大概也就是6000元左右。当然,这个车险的费用也是仅供参考,实际还是要以自己购买的车险费用为准。
第三部分就是车辆的保养费用,因为每个车主在车辆保养里程以及项目上都有自己的标准,所以咱们这里就只计算基础保养的费用,经过了解,3.5L的丰田普拉多单次基础保养的费用大概在1000元左右(包含配置费和工时费),基础保养里程为5000公里,一年行驶一万公里花费基础保养的钱就是2000元。
第四部分是车辆的其它费用,主要包含停车费,洗车费,高速过路费,车上易损件的更换(比如更换与雨刮器)以及不小心违章交罚款等等,这部分费用就按照5000元计算,大家做个参考就可以了。
我们把以上4个费用全部加在一起得到的总费用是20000元,平均到每个月的费用是1666元,这个费用我觉得还好,用车成本不算高,就是丰田普拉多的价格对笔者来说还是需要奋斗很长的时间。如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。
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本文已完
除了SUV之外,越野车绝对算得上是很多男人们心目当中的梦想,霸气的外观,经常给人一种眼前一亮的感觉。而提起来越野车,普拉多一定是榜上有名的了,经典的外观,已经沿袭了很多年,2020年,全新款的普拉多重振旗鼓,重新出发,以超长的车身,和让人感觉到惊艳的外观,总能给你不一样的惊喜。这一次,普拉多做了全新的升级,将带给你与众不同的质感。
2020款的普拉多,从车头就能看出来满分的硬朗感觉,这也是普拉多独特的地方,这赋予了这款车超高的辨识度,只要看见车头,不必多说就知道它一定是普拉多。大量粗狂线条的加持,也让它更加具有类似于男人的野性味道,如果你也是个对越野车有迷之热爱的人,那这款新车的造型将在分分钟就会被你接受。
更关键的是,这款新车还加入了新型的LED光源,在夜晚的时候,它将会化身成为一个会说话的展示,为你照亮更多前行的道路。在车头的下方,它还拥有大量不规则形状的线条,几何气质更为凸显,与车头也形成了相互呼应的感觉,完美的立体效果,将会在分秒之中被你领略。
在车身的侧面,这款车子也到处都是宝藏和惊喜。车身侧面的腰线,并没有像是以往一样,到处都是百分百硬朗的感觉,反而这一次是加入了一些柔和的线条进行中和,这样的做工,更加让你感觉到来自于心底的感动。虽然相比于之前的车款来说,这款车子缺少了一些阳刚之气,但这样反而会让车子更具有亲和力。
另外,因为后车窗的开口面积增大了,所以整个车子的视野也会变得更为开阔,还有一个很让人惊喜的人性化设计,那就是车厢下方全部增加了上车的踏板,而且这个踏板还是可以自动进行伸缩的,上下车相当简洁方便。来到车身的尾部,通常我们都会和老版的汽车进行比较,不得不说,新车其实是在老版本上的延续,竖方式的尾灯,以及悬挂方式的备胎,让它有了一丝来自于越野才有的硬朗和霸气。
像这种重量级的汽车,一般情况下人们都会很关系这款车子的尺寸,据了解,新车长宽高分别是5012×1886×1893毫米,轴距则是达到了2790毫米,车身空间还是完全令人满意的。
在内饰方面,这款车子保留了老车的简洁设计感,同时更加注重对于实用性的把握,在显示屏的下方,配备了大量整齐的按键,就算是盲操,也完全毫无压力,操作起来相当简单方便。为了凸显出十足的奢侈感觉,新车还专门加入了浅棕色的实木线条,和大量的真皮进行包裹,这就明显提升了豪华质感。另外,这款车子的座椅也是选用的双色拼接进行打造的,在造型上,这种配色更加能够获得年轻人的喜欢和青睐。普拉多这次终于把握住了年轻人的眼球,相信新款的普拉多,将吸引大量青年主力军。
在动力方面,这款车子则使用的是3.5升v6发动机,而其发动机的数据也是相当亮眼了,分别是289马力和369马力。因为这款车子的发动机选用的是双喷射的技术,所以在爆发力方面,完全不必担心,再加上四驱的加入,稳固和强大的爆发,将让人感觉到十足的满意和惊喜。如果你也是一个对于越野车有着十足热情的年轻人,那新款普拉多,将会成为你2020年最适合的新选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
每月仅需1666元,丰田霸道3.5L车型用车成本分析
有这么一款车,无论在什么汽车圈里都能混的很有牌面!它没有时尚的外观,没有快速的身形,没有豪华的内饰,也没有高高的配置,但是它有一颗只为越野而生心,在越野车界里它从出生到现在都有着超高的地位,几乎没有人不知道它的存在。它简洁干练,非承载式车身和专业级的越野底盘调教,让它拥有着非凡的越野能力。他就是丰田普拉多!
从外观上来看,新款丰田普拉多在前脸采用了分体式进气格栅设计,上方金属镀铬饰条将两侧灯组相连接。车身尺寸方面,新款丰田普拉多与老款车型保持一致,其长宽高分别为4840/1885/1890mm,轴距为2790mm。
内饰方面,新车任然与老款车型保持一致,内饰与其它硬派越野车型相比,显得较为豪华,中控采用了大量软质材料,看上去很有质感,在很大程度上提升了车内的档次感。车上的多功能方向盘通过镀铬的修饰也显得比较时尚。
侧面的设计依旧简洁凌厉,特别是轮眉处的凸起部分让整车看起来很具有运动范,腰线不是很明显,尾部设计中规中矩,和旧款保持一致,尾灯采用了分体方形的样式,给人一种厚重感,备胎依旧挂在后备箱门上,看起来非常霸气。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
“车到山前必有路,有路就有丰田车”,这句经典的广告语相信很多读者一定都比较熟悉,也让很多消费者记住了丰田这个汽车品牌。丰田在众多消费者心中的印象是技术稳定,皮实耐用,油耗省且保值率高,而说到保值率就不得不提丰田旗下的一款硬派越野车——丰田普拉多。
丰田普拉多又被很多人称为丰田霸道,主要是因为它有着硬派的外观以及强悍的越野能力,而且质量可靠,可以说是难得的“理财产品”,那么像?普拉多这样起步价在50万左右的硬派SUV,一年的用车成本是多少呢?下面咱就聊聊这个问题。
目前一汽丰田普拉多3.5L的车型已经停产了,现在想买普拉多除了市场上比较多的二手车之外,还可以考虑买平行进口的版本,如果你对动力有需求,可以考虑普拉多4000版本,今天咱们就聊聊一汽丰田3.5L车型也就是国产普拉多一年的用车成本大概是多少钱,大家可以做个参考。
一般来说,一辆车一年的用车成本无外乎就4部分构成,这4部分分别是车辆油费,车辆保险,车辆保养以及车辆的其它费用。
先看3.5L普拉多的油费,咱们假设一年行驶一万公里,工信部给出的百公里综合油耗是11L,大家都知道实际用车咱们很少有车主会开除出官方给出的油耗数据,笔者通过车主口碑了解到,油耗大部分都是12到15L左右,咱们按照12L/100KM计算,普拉多要加95号油,一公里就是7毛左右,一年就是7000的油费。
第二部分就是车辆的保险,有车一族的读者都知道,车辆保险和自己的驾驶技术以及购买的车险项目有关,驾驶技术好连续几年不出险,车险折扣就高,而购买车险的项目我这里按照交强险,三者险100万,车内人员险,车损险,不计免赔进行计算,费用大概也就是6000元左右。当然,这个车险的费用也是仅供参考,实际还是要以自己购买的车险费用为准。
第三部分就是车辆的保养费用,因为每个车主在车辆保养里程以及项目上都有自己的标准,所以咱们这里就只计算基础保养的费用,经过了解,3.5L的丰田普拉多单次基础保养的费用大概在1000元左右(包含配置费和工时费),基础保养里程为5000公里,一年行驶一万公里花费基础保养的钱就是2000元。
第四部分是车辆的其它费用,主要包含停车费,洗车费,高速过路费,车上易损件的更换(比如更换与雨刮器)以及不小心违章交罚款等等,这部分费用就按照5000元计算,大家做个参考就可以了。
我们把以上4个费用全部加在一起得到的总费用是20000元,平均到每个月的费用是1666元,这个费用我觉得还好,用车成本不算高,就是丰田普拉多的价格对笔者来说还是需要奋斗很长的时间。如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。
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我是妙贤号的签约作者“凤莉娜”
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